a-1 - Testuje amortyzatory
Stanowisko diagnostyczne TUZ-1 służy do sprawdzania działania amortyzatorów bez konieczności ich wymontowywania oraz do mierzenia nacisku koła i rzeczywistej masy całkowitej pojazdu.
Składa się ono z dwóch zespołów mechanicznych, układu pomiarowego, komputera, monitora 17?, kolorowej drukarki atramentowej, zdalnego sterowania.
Pomiary wykonywane za pomocą TUZ-1 oparte są na metodzie Eusama. Wyniki pomiarów przedstawiane są w procentach określających przyczepność koła. Przebieg badania obserwuje się na monitorze komputera. Ocena stanu zawieszenia przedstawiana jest w raporcie z pomiarów.
Dane techniczne:
- maksymalny nacisk koła: 10 kN,
- zakres pomiaru: 0 ? 99%,
- rozstaw kół: 900 ? 2200 mm,
- amplituda drgań: 6 mm,
- częstotliwość drgań: 24 Hz,
- moc zainstalowanych silników: 2 x 2,2 kW,
- zasilanie: 3×380V, 50 Hz,
- masa własna: 450 kg,
- tryby pomiaru automatyczny / ręczny,
- sterowanie: z pulpitu i zdalnie.
Urządzenie ma Certyfikat Instytutu Transportu Samochodowego, jego producentowi przyznano Złoty medal na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych Poznań Motor Show.
Napisany 6 lutego 2007 w Warto wiedzieć, motofakty.pl | 
Podobne artykuły:
- Czy możecie mi odpowiedzieć? Wakacje tuż-tuż. Letnią porą bardzo często będziemy wybierać się samochodem na urlop lub kilkudniową wycieczkę. Oprócz sprawdzeni......
maj 14th, 2008 at 15:34
wymieniłem amortyzatory na stacji diagnostycznej prawy miał 78% sprawności a lewy 71% amortyzatory były nowe, czy to jest w porządku